A indústria automobilística acumula problemas.
Plantas industriais estão paralisadas, divida em dólares com a matriz e
conflitos trabalhistas nas montadoras que ainda estão funcionando- resume o panorama venezuelano.
Na terça-feira passada a Ford Motors já
havia anunciado uma perda de 350 milhões de dólares, depois da instrumentação
do sistema de cambio no país.
Mas a planta da Iveco não é a única que
está paralisada. A Toyota da Venezuela acumula quase dois meses sem montar automóveis
e a Chrysler parou a sua produção faz duas semanas.
Em todos os casos, a causa é a mesma. A
paralisia na liquidação das divisas ocorrida no final de 2013 impediu as
empresas automobilísticas de fazer novos pedidos de materiais de montagem e o
esgotamento do prazo de pedidos, provocou paralisações forçadas.
Fontes ligadas à indústria automobilística explicaram que a reativação das empresas desse setor depende do cancelamento da divida com as respectivas matrizes e a emissão de permissão para importar o material de embalagem conhecido como Miev. com El universal
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