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| A greve geral deixou às ruas das principais cidades da Argentina completamente vazias |
Os sindicatos de transporte definiram os lugares que deveriam ser impedido o movimento nas cidades e estradas de acesso aos locais de trabalho.
Na cidade de Buenos Aires a concentração e a dificuldade de deslocamento nas principais estradas também desencorajaram os trabalhadores a comparecerem aos seus locais de trabalho.
Mais cedo, o chefe de gabinete Jorge Capitanich criticou a declaração de greve, que ele chamou de retorno à "Idade Média". No piquete PTS Panamericana e Henry Ford, foram registrados os primeiros incidentes com a polícia.
A greve paralisou até a circulação de táxis e limusines. O Secretário Geral dos Trabalhadores, o deputado provincial da Renovação e Construção, Carlos Acuña, confirmou hoje que a sua organização aderiu à greve e, portanto,
garantindo o corte no fornecimento de combustível.
Os líderes da CGT, Hugo Moyano e Luis Barrionuevo observaram esta manhã, que a falta de comparecimento ao trabalho é "muito forte em todo o país", porque "há milhões de trabalhadores que aderiram à greve e que a formação de piquetes por partidos de esquerda foram organizados em todo país.
Ao fazer as 11.30 o primeiro balanço da greve, Juan Carlos Schmid, secretário-geral do sindicato de Dragagem e Marcação aderiu à central de Hugo Moyano e sustentou que os piquetes e cortes ocorreram por conta de setores que não estão representados pelos sindicatos organizadores das greves.
Numa conferência com a imprensa na sede
da Azopardo 802, Schmid defendeu a paralisação também do transporte público,
porque "estes trabalhadores têm o mesmo direito de protestar como o
resto", enquanto Carlos Acuña (CGT Azul e Branco) observou que "o
povo trabalhador se expressou hoje contra a postura de alguns funcionários que estão
encarando essa greve como uma brincadeira. Fonte: El Clarin
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